2010 do 2017
Kodiranje BMW F10
F10 je generacija kod koje se najčešće javlja poruka o SOS sistemu, prosto zato što su ta vozila danas stara između deset i petnaest godina. Ostatak spiska opcija je gotovo isti kao na F30.
Ukratko za F10
- Glavna jedinica: CIC do 2013. i NBT od 2013.
- Instrument tabla: analogna, kod većine sa ekranom
- Realno dostupno opcija: 30 do 42
- Memorija Start/Stop: radi
- Ethernet veza: ne treba
Srodni modeli koje radimo isto: F11 karavan, F07 GT, F06 i F12 serije 6.
F10 je kod nas i dalje vrlo tražena petica, najčešće kao 520d i 530d, i najčešće uvezena. Elektronika je iz istog perioda kao F30, pa je i pristup isti, ali postoji nekoliko stvari koje su za ovu generaciju specifične.
Prva je godina. Vozilo iz 2011. danas ima petnaest godina, a rezervna baterija u telematskom modulu ima predviđen vek od tri do pet. Zbog toga je F10 generacija na kojoj najviše viđamo SOS poruku, često na vozilima koja su inače u odličnom stanju.
Pre nego što dođete
Prvo proverimo šta je na vašem F10 moguće
Dovoljni su oznaka modela i godište. Očitavanje konfiguracije traje desetak minuta i pokazuje tačan spisak, pre nego što bilo ko negde dolazi.
- Provera šta je mogućebez naplate
- Ako posao ne prođene naplaćujemo
- Dolazak na adresu u Novom Sadubez doplate
- Vraćanje na fabričkobez naplate
Specifično za F10
Šta je na ovom modelu drugačije
Dve glavne jedinice, dva menija
Do 2013. ugrađivan je CIC, posle njega NBT. CIC ima nešto manje opcija u multimediji, ali video u vožnji i gašenje ekrana saglasnosti rade na obe. Koju imate vidi se odmah po izgledu menija.
SOS poruka je ovde pravilo, ne izuzetak
Kod F10 iz prvih godišta gotovo je sigurno da će se pre ili kasnije javiti. Uzrok je u osam od deset slučajeva istrošena baterija modula u krovu, a ne kvar vozila. Detaljno na strani o SOS grešci.
Comfort Access je čest i vredi ga doraditi
Petice su često isporučivane sa senzorima u kvakama. Kodiranjem se dorađuje ponašanje, na primer da se pri zaključavanju sami sklope retrovizori i zatvore prozori.
Ambijentalno osvetljenje zavisi od paketa
F10 ga ima znatno češće od F30, ali ne uvek. Ako trake postoje, otključava se puna paleta boja i veća svetlina od fabričke.
Šta se najviše traži na F10
Ceo spisak od 41 opcije, sa selektorom po generaciji, nalazi se u katalogu skrivenih funkcija. Sve cene su u cenovniku.
Česta pitanja za F10
Zašto se SOS greška javlja baš na F10?
Zato što su ta vozila ušla u godine. Rezervna litijumska baterija telematskog modula traje tri do pet godina, a većina F10 na našem tržištu je starija od deset. Sama greška ne utiče ni na jedan sistem vožnje.
Imam F11 karavan, da li je isto?
Jeste. F11, F07 GT, kao i F06 i F12 iz serije 6 dele elektroniku sa F10, pa je spisak opcija isti.
Koliko traje kompletan paket na F10?
Sat i po do dva sata, zavisno od toga koliko modula se dira. Pojedinačna opcija je pitanje minuta.
Da li kodiranje utiče na potrošnju ili akumulator?
Ne. Jedina stavka sa merljivim uticajem je ambijentalno osvetljenje na najvećoj svetlini, i to je nekoliko vati. Gašenje Start/Stop sistema akumulatoru čak i pomaže.
Recite godište i šta vas zanima
Za minut vam kažemo šta je na vašem F10 realno, šta nije i koliko to košta. Bez obaveze.