Car CodeBMW kodiranje · Novi Sad 063 1312036

Posle zamene akumulatora

BMW registracija akumulatora

Kad se na BMW-u zameni akumulator, vozilu se to mora javiti. Ako se ne javi, sistem ga i dalje puni po profilu starog, istrošenog akumulatora, i novi propada znatno brže nego što bi trebalo.

Ukratko

  • Traje: oko 10 minuta preko OBD priključka
  • Cena: 3.000 RSD
  • Modeli: svi BMW od 2002. sa senzorom na akumulatoru
  • Upisuje se: tip (AGM ili olovni) i kapacitet u Ah
  • Dolazak na adresu: u Novom Sadu bez doplate

Registrujemo i akumulator koji ste sami kupili i ugradili. Ne morate ga kupiti kod nas.

Zašto BMW uopšte mora da zna da je akumulator nov

Na akumulatoru BMW-a stoji mali senzor na minus polu, takozvani IBS. On stalno meri napon, struju i temperaturu, a vozilo na osnovu toga računa koliko je akumulator istrošen i koliko punjenja mu treba.

Taj proračun se ne resetuje sam. Vozilo pamti da je akumulator star pet godina i da je izgubio deo kapaciteta, pa ga puni jače i duže nego što je novom potrebno. Kad ubacite nov akumulator bez registracije, vozilo mu i dalje pristupa kao istrošenom.

Unutrašnjost BMW-a sa iDrive ekranom
Registracija se radi preko OBD priključka, bez skidanja ijednog dela.

Šta se dešava ako se preskoči

  • Nov akumulator se prepunjava i gubi kapacitet mnogo brže. U praksi to zna da mu prepolovi vek.
  • Auto Start/Stop prestane da radi ili radi neredovno, jer sistem misli da akumulator nema dovoljno rezerve.
  • Javljaju se poruke o elektrici ili se pale lampice bez pravog razloga.
  • Neka vozila smanje punjenje misleći da štede akumulator, pa se on vremenom isprazni.

Ništa od toga se ne dogodi odmah. Zato ljudi i ne povežu, nego tek posle godinu ili dve zaključe da im je i drugi akumulator brzo crkao.

Upisuje se tip, ne samo činjenica da je nov

Ovo je deo koji se najčešće preskoči i kad se registracija ipak uradi. BMW razlikuje AGM i klasičan olovni akumulator, i puni ih po različitim profilima.

Ako je vozilo fabrički imalo AGM, a ugradi se obično olovni bez izmene tipa u sistemu, punjenje ostaje pogrešno i posle registracije. Isto važi i obrnuto. Uz tip se upisuje i kapacitet u amper-satima, jer i on ulazi u proračun.

Na kojim modelima se to radi

Na svim BMW-ima sa IBS senzorom, što je praktično sve od 2002. godine naovamo. Najčešće nas zovu vlasnici E60, E90, E91, F10, F30 i X3, jer su to vozila kod kojih akumulator upravo ulazi u godine zamene.

Radi se i na MINI-ju iz istog perioda. Ako niste sigurni ima li vaše vozilo senzor, dovoljno je da pogledate minus pol akumulatora: ako na hvataljci stoji mala crna kutijica sa kablom, ima ga.

Kad da nas zovete

Najbolje isti dan kad ste zamenili akumulator

Ne mora odmah, ali svaki dan vožnje sa pogrešnim profilom punjenja skraćuje vek novom akumulatoru. Posao traje deset minuta i radimo ga kod vas.

  • Registracija akumulatora3.000 RSD
  • Uz očitavanje grešaka svih modula4.500 RSD
  • Dolazak na adresu u Novom Sadubez doplate
  • Ako vaše vozilo nema senzorne naplaćujemo

Česta pitanja

Da li registracija akumulatora briše nešto u vozilu?

Ne. Ne diraju se podešavanja, radio stanice, ni bilo koja funkcija. Upisuje se samo podatak da je ugrađen nov akumulator, sa tipom i kapacitetom, i resetuje se brojač njegovog veka.

Zamenio sam akumulator pre godinu dana i nisam registrovao. Ima li smisla sada?

Ima. Registracija će ispraviti profil punjenja od tog trenutka nadalje. Deo veka koji je izgubljen se ne vraća, ali se zaustavlja dalje prepunjavanje.

Koliko košta registracija akumulatora za BMW?

3.000 RSD, a uz očitavanje grešaka svih modula 4.500 RSD. Posao traje oko deset minuta i radi se kod vas na adresi, na području Novog Sada bez doplate.

Da li mogu sam da registrujem akumulator?

Postoje aplikacije koje to rade uz odgovarajući adapter. Ako imate opremu i znate koji tip i kapacitet da upišete, možete. Greška je najčešće u tome što se upiše pogrešan tip, pa punjenje ostane netačno i posle registracije.

Posle zamene akumulatora javila mi se SOS poruka. Da li je to povezano?

Nije direktno, ali jeste čest sled. Kad vozilo ostane bez struje, telematski modul pri sledećem paljenju radi kompletno samotestiranje i prijavi svoju rezervnu bateriju koja je ionako bila na granici. Više o tome na strani o SOS grešci.

Radite li registraciju i na MINI-ju?

Radimo. MINI iz istog perioda koristi isti sistem sa IBS senzorom, pa važi sve navedeno.

Zamenili ste akumulator?

Recite model i godište, pa dolazimo istog ili sledećeg dana. Posao traje deset minuta.