Car CodeBMW kodiranje · Novi Sad 063 1312036

2005 do 2012

Kodiranje BMW E90

E90 je i dalje jedan od najzastupljenijih BMW-a na našim putevima. Opcija ima manje nego na novijim generacijama, ali ne zbog zaštite, nego zato što je i sam softver iz tog doba jednostavniji.

Ukratko za E90

  • Glavna jedinica: CIC, starije bez ekrana
  • Instrument tabla: highline ili lowline, i to je presudno
  • Realno dostupno opcija: 18 do 28
  • Memorija Start/Stop: samo gde sistem postoji
  • Ethernet veza: ne treba

Srodni modeli koje radimo isto: E91 karavan, E92 kupe, E93 kabriolet.

E90 se kod nas vozi u ogromnom broju, najviše kao 320d i 318i, i to su vozila koja vlasnici drže dugo i ulažu u njih. Za kodiranje je bitno razumeti da ova generacija nije zaključana, nego jednostavno ima manje toga za otključati.

Zbog toga je i cena drugačija. Pun paket na E90 je po pravilu jeftiniji nego na F seriji, jer se dira manje modula. Ono što se najviše traži, a to su osvetljenje, zaključavanje i ponašanje retrovizora, prolazi bez problema.

Pre nego što dođete

Prvo proverimo šta je na vašem E90 moguće

Dovoljni su oznaka modela i godište. Očitavanje konfiguracije traje desetak minuta i pokazuje tačan spisak, pre nego što bilo ko negde dolazi.

  • Provera šta je mogućebez naplate
  • Ako posao ne prođene naplaćujemo
  • Dolazak na adresu u Novom Sadubez doplate
  • Vraćanje na fabričkobez naplate

Specifično za E90

Šta je na ovom modelu drugačije

Sve zavisi od toga koju tablu imate

E90 je isporučivan sa dve instrument table. Highline ima ekran u sredini i podržava digitalni brzinomer, skriveni servisni meni i prikaz temperature ulja. Lowline nema ekran i tu ti prikazi jednostavno nemaju gde da se pojave. To je prva stvar koju proverimo.

SOS greške po pravilu nema

E90 u velikoj većini nema telematski modul sa rezervnom baterijom, pa se poruka o SOS sistemu i ne javlja. Izuzetak su kasnija godišta sa naknadno ugrađenim Combox modulom.

Ambijentalno osvetljenje ne postoji

Ova generacija ga nije imala kao opciju, pa nema šta da se uključi. Ono što jeste moguće je dorada osvetljenja kvaka, podnožja i sekvence pri otključavanju.

Start/Stop samo na kasnijim godištima

Sistem je uveden tek pred kraj proizvodnje. Ako ga vozilo nema, nema ni šta da se gasi. Ako ga ima, memorija prolazi.

Šta se najviše traži na E90

Gašenje Auto Start/Stopsamo gde sistem postoji3.000 RSD
Uklanjanje SOS porukeKad je uzrok baterija modula ili ugašena mreža9.000 RSD
Video u vožnjiReprodukcija dok vozilo nije u mirovanju4.000 RSD
Sklapanje retrovizora na zaključavanjeAutomatski, bez ijednog dugmeta2.500 RSD
Gašenje ekrana saglasnosti pri paljenjuUlazite pravo u meni2.000 RSD
Paket od pet i više opcijaVi birate koje7.000 RSD
Pun paketSve što je na vozilu moguće9.000 RSD

Ceo spisak od 41 opcije, sa selektorom po generaciji, nalazi se u katalogu skrivenih funkcija. Sve cene su u cenovniku.

Česta pitanja za E90

Kako da znam da li imam highline tablu?

Najlakše po tome da li između kazaljki postoji mali ekran u boji na kome se ispisuju poruke i podaci o vožnji. Ako ga nema, tabla je lowline. Možete i poslati sliku table, prepoznaćemo odmah.

Ima li smisla kodirati E90 ili je premalo opcija?

Ima, ali budite realni u očekivanjima. Osamnaest do dvadeset osam opcija je i dalje mnogo, a najtraženije stvari poput sklapanja retrovizora, otvaranja prozora ključem i gašenja zvučnog podsetnika za pojas rade bez izuzetka.

Da li radite i E91, E92 i E93?

Radimo. Karavan, kupe i kabriolet dele elektroniku sa E90, uz nekoliko dodatnih opcija koje se odnose na krov kod kabrioleta.

Radite li BMW stariji od 2005?

Ne. Modeli pre E90 imaju drugačiju arhitekturu elektronike i njih ne radimo.

Recite godište i šta vas zanima

Za minut vam kažemo šta je na vašem E90 realno, šta nije i koliko to košta. Bez obaveze.